一根连通海洋与大陆的脐带缆，承载着中国 这就在技术上提出了更高的要求，为了突破这些加快建设海洋强国的梦想。 技术壁垒，公司用了五年多的时间。
近年来，随着全球石油需求量的急剧增长与 “1500米是脐带缆的分水岭，也代表着企业的陆地上的石油资源日趋枯竭，海洋油气开发在全 研发实力。”公司负责人表示，目前，迪玛尔与汉缆球能源开发中起到了举足轻重的作用，这也催生 股份联合研发的脐带缆已经能够媲美欧美国家产了海洋石油工程装备领域的巨大市场。位于青岛 品，可以承受水深3000米、压力1万磅/平方英寸的市高新区的企业——青岛迪玛尔海洋工程有限公 环境。司依靠自主研发，打破了国际技术垄断，成功研制出国内顶尖水平的海洋油气开采“利器”——动态“浮动式码头”打破垄断节约成本脐带缆。而在此前的50多年间，欧美企业牢牢垄“除了脐带缆，公司还自主研发了我国首套拥断着脐带缆技术。
有自主知识产权的”海上单点系泊系统核心设备。”公司负责人向记者介绍，目前我国国内仅有守护“深海生命线”
在上世纪九十年代初，茂名石化通过与外商合作，作为海底油气勘采领域的核心设备，脐带缆可 从国外引进关键设备，兴建国内第一套单点系泊谓“国之重器”。它可以为深水油气田的水面平台 海上原油接卸系统——茂名30万吨单点系泊海上设施和水下生产系统提供电力、通信、液压动力和 原油接卸系统。从1994年底投产至2020年4月，化学药剂通道等连接，如同母体和胎儿之间的“脐 已安全接泊单点投用26年，安全环保接卸超过带”，被称为“深海生命线”。据青岛迪玛尔海洋工1200多艘油轮，累计接卸原油2.29亿吨，节省运输程有限公司相关负责人介绍，每一个钻井平台像是 成本超40亿元。一个有机体，主要的控制系统在水面以上，而水下 单点系泊系统是可供海上油轮不停靠码头就的机械装备具体执行操作系统的指示，就像母体 可进行原油装卸的“浮动式码头”，与传统固定式与婴儿一样，而将这两者连接起来的那一条既可以 原油码头相比，单点系统具有原油装卸能力大、建传输信号、发送指令，又可以传输物质、进行补给的 造投资省和工期短的优点，尤其在不具备兴建超线缆，这就是集合多种功能的“脐带缆”。 大型深水码头条件的地区和海域，单点技术更具
脐带缆有多重要?据业内人士透露，脐带缆 优势。这种设备投产后，海上油轮的原油装卸费进口不但价格昂贵、维修不便，更重要的是，脐带 用可减少30%至40%。缆一般需量身定制，这意味着必须掌握相关海域 单点系泊系统全部建设投资约为同样等级固的各种情况，包括地形地貌油气储备等，这些讯息 定码头的20%至30%，原油装卸费用每吨可以减事关国家战略安全。 少30%至40%;建设周期比同样等级的固定码头
长期以来，我国使用的脐带缆全部依赖进 缩短20%至30%。单点系泊系统可作为进出口原口。但是，中国的“深海生命线”何须仰仗他人?油的中转终端，供大型或超大型油轮系泊和装卸正因如此，青岛迪玛尔海洋工程有限公司总裁张 原油，能充分发挥大型油轮经济运输的优越性。大刚下定决心，带领团队，走上自主研发之路，担 据了解，单点系泊系统可在7级大风、有效浪高3.5负起科技报国的重任。 米的情况下作业，每年平均工作日可达330个，受
“我们联合青岛汉缆股份有限公司自主设计 气候影响小。动态脐带缆，打破了欧美国家在海洋工程装备这 此前，我国不能制造单点系泊系统，核心技一领域的垄断，还可以降低海上油气的成本、带动 术被国外公司所垄断。青岛迪玛尔海洋工程有一批相关产业的发展。”公司相关负责人介绍，这 限公司与青岛奥尔迪普海洋科技有限公司通过种脐带缆不同于普通线缆，它不仅要完成信号传 联合研发，攻克了单点系泊系统核心设备旋转接递、物质传输等多种功能的要求，而且在性能上要 头和单点浮筒的关键技术，取得了单点系泊系统适应水深、压力、动态疲劳等特殊环境要求。每一 自主知识产权，获得了3项发明专利和4项实用新根脐带缆都需要根据不同的水域环境专门订制，型专利。
