当日，比亚迪A股收获一个涨停板，A股股价报收于115.94元/股，再次创下历史新高，总市值高达3163亿元，港股比亚迪股份(01211.HK)亦涨至109.7港元/股。近三个交易日，比亚迪A股股价累计上涨25.34%，H股股价累计上涨近27%。
比亚迪在公告里称，公司未发现近期公共媒体报道了可能或已经对本公司股票交易价格产生较大影响的未公开重大信息，同时，公司、控股股东及实际控制人不存在应披露而未披露的重大事项，也不存在处于筹划阶段的重大事项。经查询，公司控股股东、实际控制人在本公司股票交易异常波动期间未买卖本公司股票。
比亚迪近期股价的大涨或跟成为苹果新品的代工方有关。
9月15日，有媒体报道称比亚迪电子已成为苹果当晚新发布iPad的代工方;9月17日，再有媒体报道称比亚迪将获得新款Wi-Fi iPad系列的更多订单。此外，早在今年初，就有消息称比亚迪电子有望在2020年初取代广达成为iPod touch独家组装供货商，还将获得至少10%-20%的iPad组装订单。
受上述消息影响，比亚迪A股股价15日大涨9.51%，首次突破百元大关，创下历史新高，港股比亚迪股份也创下历史新高。
比亚迪股价还有上涨空间吗?不止一家券商表示了对比亚迪的看好。
中信证券研报称，比亚迪近期发生了两方面重要变化：“汉”月销量爬坡进度超预期，有望成为“爆款”，科技属性和品牌力大幅改善，电动造车业务可对标造车新势力进行价值重估;所控股的比亚迪电子基本面持续向好。我们上调目标价至139元/159港元(原目标价为94.9元/103.5港元)，继续重点推荐，维持“买入”评级。
花旗在研报里称，比亚迪股份最新的刀片电池以及DM技术带来“先行者”优势，为公司业务前景带来正面的影响，因此将该公司2020年至2022年盈利预测分别上调0.2%、13.2%和3.7%，A股目标价由93.8元人民币升至129.8元人民币;H股目标价由109.2港元上调至151港元，维持“买入”评级。
大和证券在报告里维持了比亚迪股份“买入”评级，将H股目标价由94港元上调至109港元。大和证券称，比亚迪9月至10月的销量将增加至每月6000至8000辆，而到2021年，比亚迪的所有型号都将使用LFP(磷酸铁锂)刀片电池，这将增强其电动汽车的核心竞争力。
也有券商对比亚迪股价表示不看好。摩根士丹利在研报里称，比亚迪H股及A股周二(16日)上涨了13%及10%，远超大市表现，或是由于市场对“刀片电池”外部客户销售的期望提高。
摩根士丹利称，比亚迪估值已合理反映基本面上升潜力，但在可预见将来，随着电动车行业的发展，以及市场对比亚迪电池及电动车主要零件IGBT业务消息的反应，预期未来股价波动可能较大，重申与大市同步评级，目标价75港元。
